七夕，单车恋
文/ 刘迅
在这里：你会看到中联人对积极生活的热爱，
在这里：你会看到中联人对团队协作的认同，
在这里：你会看到中联人对旺盛生命的赞许。
在这里：只此热爱，早已足够—— |
"十七岁的单车和我，追逐中的上坡下坡"，这首后弦的单车恋人唱出许多十六七岁情窦初开的男生，为了打动心仪女孩的心而做的努力，而过程就像骑单车中上下坡一样蜿蜒曲折。那时的我也选择了每天用自行车送心动女生放学，虽然最终没有打动她，但三年下来我却深深爱上了自行车这项运动。后来因种种原因暂停，加入中联后看到前辈们成立的自行车队及组建历史，不但勾起了我对这项运动回忆更有了新的认识与体会。
7月初正巧谢云，张晓他们准备复活停滞许久的车队，于是我毅然决定加入其中。车队复活后经过了几次新人拉练赛（可浏览论坛骑行记录帖“重要的不是目的地，而是骑行的心情”），第四次集体活动的时间定在旧历7月初7——七夕。七夕是许多情侣花前月下，海誓山盟的日子，于是车队的兄弟们决定在那天和单车来一场恋爱。
相约
时间：A.M 9:30
地点：建峰小区门口
早上9：15谢领队（谢云）就已经来到集合地点， 过了约莫十分钟还不见人来，一打电话才知其他队员都刚出门不久。而最让他郁闷的是张晓作为副领队早上一不留神睡过了，起来时已经接近集合时间 ，这位拉风的男人幸得喝了罐红牛，补充能量后一路狂奔到集合地，但还是迟到十分钟。由于是副领队大家也不好言语，只是在心中默默的、轻轻的鄙视了他。
相识，相知
时间：A.M 9:45~P.M16:00
路程：松树桥->石门->沙坪坝->高九路->大渡口
人员集合后，大家就在占尽终点地主场优势的杨斌领骑下，浩浩荡荡出发了。通过石门桥头与罗冠骁会师后，再上高九路直奔大渡口。由于斌哥久未骑车，一下没有按捺住心中的激动在小龙坎到高九路如此复杂的路段一路狂奔，把压阵的谢领队与新手孙连博抛弃，害得两位被抛弃队员走错路线，因此重新聚集又耽搁了20多分钟。
有了前面的警示，斌哥后面表现得就较为沉稳，一路带领我们骑杀到巴国城，当天巴国城内婚宴较多，路过时大家都忍不住多看了几眼那些比较惊艳的伴娘，小罗在打望时差点撞到行人，谢领队事后告诫大家还是要谨记“骑车不打望，打望不骑车”的纪律 。在巴国城门前张副领队施展个人魅力求得一位美女给大家拍照，才让全体人员与爱车在这个地标性建筑前合影成功。
巴国城门与爱车合影
期间途径大渡口双山公园让大家心旷神怡，公园占地1200亩，树木茂盛，运动设施齐全。最让人难忘的就是类似”秋明山”的蛇型车道，从顶端一路绕道而下，那种将速度掌控在自己手中的感觉让大家兴奋不已。双山公园确实是符合倡导的主题“自然中运动，运动中休闲”。
到达双山公园大门穿过地下通道到大渡口步行街，通道尽头却是一道铁门，大家正在纳闷时见斌哥潇洒的拿出磁卡刷开铁门，这才醒悟此地下通道是专门为其小区修建，谢领队后来在回忆这一段时说道：“仿佛出现了魔幻电影常见的一幕：小女孩推开卧室衣橱的夹层，一个奇异缤纷的世界出现了。”
大渡口双山公园一景
终于等到午餐，斌哥为了尽到地主之谊请大家吃的“来凤鱼”，来凤鱼肉质鲜嫩加上重庆正宗的麻辣味渗入其中，让孙连博这个标准的北方汉子都大呼过瘾，同时他也学会了两个地道的重庆言子“霸道，巴适”。 酒足饭饱之后大家决定操练三国杀，战役的场地定在大渡口公园（大渡口确实是公园之区， 有6个大公园），操练近两小时后大家启程返回。
相恋
时间：P.M 16:00~P.M17:10
地点：大渡口->九龙坡->两路口->观音桥
由于回家归心似箭的心态队员们都明显加快了速度。途经峨岭长下坡，在行车不多的情况下大家开始演绎“速度与激情”。最低速度都达到35公里/H。而外号“风之子”的谢领队第一个到达拍摄点，速度达到50公里/H。达到了“人车合一”的境界。下午5点过到达观音桥完成此次七夕单车恋之旅。多年后也许我们还会记得2011年七夕，中联车队的6位成员在这个浪漫的节日里和单车相约谈了一场恋爱。
峨岭长下坡上演速度与激情
总结：
本次骑行活动大家都表现得可圈可点（具体数据可查看路径记录图）。通过本次骑行我对单车的爱恋被重新点燃。同时让我对这座深爱的城市更加熟悉，更加坚信在这个天然的上下坡地形骑车获得的锻炼与感受，在其他城市是不容易获取的。而在骑行中通过互助、沟通、交流，同事间更加了解和熟悉，如今俨然已成为了一个有组织，有纪律的团队，队员们也都渐渐爱上中联车队。
看完我们这次活动你心动了嘛？如果你爱山城，爱中联，爱单车，请加入我们吧，跟我们一起开创中联车队新的历史，书写新篇章。
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